根據氣體動力學和沖擊波理論,燃氣預混氣從被點燃到火焰發展到爆燃、爆轟要經歷一個過程,火焰速度是逐步建立起來的。由英國公司的試驗得知,火焰速度與點火距離在兩者都取對數的情況下,大致是正相關的直線關系,點火距離大,火焰速度快。據此,將上述試驗的阻火器應用到以焦爐燃氣(其組份中氫氣的含量不高于表1規定的數值)為燃料的12V190發動機上。如圖1所示,在各缸進氣口處加裝一個阻火器,阻火器可能的點火源來自于發動機燃燒室的回火,距阻火器距離小于200mm,大大小于試驗中的點火距離,理論上阻火器的阻火效果更好。
表1 模擬焦爐燃氣成分
H2 | 55%-60% |
CH4 | 23%-27% |
CO | 5%-8% |
CO2 | 1.5%-3% |
N2 | 3%-7% |
O2 | 0.3%-0.8% |
阻火器裝在焦爐燃氣發動機上,通過在焦化廠現場試驗,發動機進氣總管內不再出現放炮現場,發動機運行穩定。
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